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桃園機場大廳被當露營區了!凌晨,2名外籍旅客在一航廈過夜,但他們不是躺在椅子上,卻直接在地上搭起了帳篷,鑽進去睡覺,路過民眾紛紛側目。還有人覺得這樣有礙觀瞻,拍照PO上網引發討論。

綠色帳篷,搭在大理石地板上,一雙腳伸出外頭,看到旁邊4台自動退稅機,你沒猜錯,這裡正是桃園機場第一航廈1樓出境大廳。

電影《航站情緣》,湯姆漢克因為政治因素,無法出入境,只好以人來人往的機場為家,週三(14日)凌晨,也有2名外籍旅客,疑似再想省旅館前,提早來機場搭帳棚過夜,當時就是在這個角落,雖然有保全上前關切,但沒有趕人,倒是有民眾看不下去,拍照PO上網。

民眾:「對門面來說不是很好看,只是說沒有規定的話,(也沒有辦法限制啦)對啊。」

民眾:「很訝異啊,(怎麼說)就是怎麼會有人住在機場,(那你覺得機場公司是不是),(應該也要出來稍微管理一下?),當然啊因為這樣子其實就是,有損國風吧。」

照片引發熱烈討論,有人認為只要不影響他人,應該無所謂,但大多人還是覺得不太好看,對此機場則發聲明表示,未來會加強安全管理,並且依民用航空法,將妨礙通行,或影響秩序的人加以勸離,因為機場為了方便旅客打盹,其實有開設休息室放置躺椅。

民眾:「有椅子在椅子上休息就好啦,沒有必要搭那個帳棚,有點阻礙到人家的行動。」

半夜在機場搭帳棚,突兀畫面成為焦點,儘管沒有影響到他人,但為了國門觀感,機場公司還是呼籲,別把航廈大廳當成露營區。(民視新聞周秉瑜桃園機場報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

工商時報【陳信榮╱台北報導】

全球最大電動車商特斯拉(Tesla)2016年全球出貨7.62萬輛、年增5成,業績創新高,2017年中投產首款平價電動車Model 3,2018年銷量上看50萬輛,法人看多台廠供應鏈「錢」景,點名增持和大(1536)、貿聯-KY(3665)等兩箭頭廠。

根據外電報導,特斯拉受到產品自動駕駛作業系統全面更新為Autopilot 2.0影響,去年第4季影響2,750輛車的出貨,全季電動車出貨量2.22萬輛,較財測值低11.2%,全年電動車出貨量也因此僅達7.62萬輛,低於原先設定的7.92萬輛目標。

儘管如此,特斯拉去年銷量依舊較2015年大增逾5成創新高,現有兩款車Model S與Model X出貨量分別為5.09萬與2.53萬輛,均優於2015年。

今年下半年特斯拉將上市全新平價電動車Model 3,法人昨(5)日出據研究報告,表示看好特斯拉全年電動車出貨量可達13.5萬輛、年增77.3%,其中Model S與Model X的合併出貨量預估將成長58%,而Model 3的出貨量則估計為1.5萬輛。

法人研究報告指出,儘管特斯拉2016年第4季出貨量不如預期,但是因為軟體升級更新造成產能瓶頸,及不少客戶遞延至今年首季交車所致,新車產量季減率僅1.2%,遠低於交車量季減率10%,因此對包括和大、貿聯等台廠供應鏈季營收表現影響有限。

法人預估特斯拉今年第1季電動車產銷量將季增逾10%,可望帶動供應鏈業績持續成長。法人看好特斯拉業績成長,對貿聯與和大今、明兩年業績貢獻度將持續增加,估特斯拉訂單對貿聯的營收占比將從2016年的12.1%,攀升至2018年的22.7%;對和大的營收占比也將從20%拉高至35%以上。

券商持續對貿聯、和大給予增加持股的投資建議,目標價分別為192與142元。另一日系券商給予和大目標價161元。受特斯拉2016年業績創高利多激勵,貿聯昨(5)日股價漲3元、收172.5元,成交1,766張;和大股價漲3元、收130元,成交3,253張。

對法人研究報告內容,和大公司以正處現金增資申請緘默期為由,不願評論。不過從和大近兩年來積極擴產的行動,包括在嘉義大埔美園區投資新廠,去年底更向高鋒買下緊鄰的大埔美廠房土地,作為二期廠,可看出和大已掌握客戶未來新品訂單,且需求量極高。

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